Các nhà xuất khẩu từ Trung Quốc, Canada và Mexico đang tìm cách chuyển hàng trước sang Mỹ, sau khi ông Trump dọa tăng thuế với hàng hóa từ 3 nước này ngay ngày đầu nhậm chức.
Ông Trump đã dọa sẽ áp thêm 10% thuế nhập khẩu đối với hàng Trung Quốc khi ông nhậm chức - Ảnh minh họa: FINANCIAL TIMES/AFP
Theo báo Financial Times ngày 2-12, các nhà xuất khẩu từ Trung Quốc, Canada và Mexico đang vội vã đưa hàng vào Mỹ trước khả năng chịu mức thuế mới cao hơn.
Hồi đầu tuần trước, Tổng thống đắc cử Donald Trump tuyên bố khi nhậm chức tổng thống Mỹ, ông sẽ áp thuế 25% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mexico và Canada, cho đến khi ngăn chặn được tình trạng nhập cư trái phép và buôn lậu ma túy vào Mỹ. Ông cũng tuyên bố sẽ áp thêm 10% thuế nhập khẩu đối với hàng Trung Quốc.
Tại Triển lãm xúc tiến chuỗi cung ứng quốc tế Trung Quốc (CISCE) ở Bắc Kinh tuần trước, đại diện các công ty logistics cho biết số khách hàng hỏi về việc vận chuyển trước hàng hóa đã tăng lên.
"Chúng tôi đã nhận được nhiều yêu cầu" - Mao Ping, giám đốc điều hành Công ty hậu cần Haotong Group có trụ sở tại tỉnh Hồ Nam, cho biết, đặc biệt là hai ngày sau khi ông Trump dọa tăng thuế vào hôm 25-11.
Zhang Junkai, đại diện Công ty logistics quốc tế Nissin-Sinotrans, chia sẻ các cuộc tham vấn của khách hàng đã tăng lên. Khách hàng hy vọng hàng hóa của họ sẽ được "chuyển đi trước khi kết thúc năm nay và trước khi ông Trump nhậm chức".
Ông Sri Laxmana, phó chủ tịch phụ trách châu Mỹ tại Công ty vận chuyển CH Robinson, kể lại trong vòng 24 giờ sau khi ông Trump dọa sẽ áp thuế 25% đối với tất cả hàng hóa từ Mexico và Canada, công ty này đã có "vô số" cuộc họp với khách hàng.
Các dấu hiệu về việc chuyển hàng trước đã xuất hiện chỉ vài ngày sau khi ông Trump chiến thắng trong cuộc bầu cử tổng thống Mỹ vào hôm 5-11. Trong chiến dịch tranh cử, ông Trump đã dọa áp thuế tới 60% đối với hàng hóa Trung Quốc khi ông đổ lỗi về thâm hụt thương mại của Mỹ và lên tới 20% đối với nhiều nước khác.
Các dấu hiệu về việc chuyển hàng trước đã xuất hiện tại các cảng ở Mỹ. Cảng Los Angeles đã xử lý 905.000 container trong tháng 10, tăng 25% so với một năm trước.
Ông Simon Heaney, giám đốc cấp cao về nghiên cứu container tại Công ty tư vấn hàng hải Drewry, dự đoán giá cước vận tải biển giao ngay xuyên Thái Bình Dương sẽ tăng mạnh do nhu cầu tăng đột biến, khi các thông tin chi tiết về kế hoạch đánh thuế của ông Trump xuất hiện.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đã bắt đầu khám phá những thị trường và trung tâm sản xuất mới.
Theo một công ty điện tử có trụ sở tại tỉnh Quảng Đông cung cấp linh kiện cho các nhà sản xuất thiết bị gia dụng của Mỹ, họ đang xem xét chọn Morocco làm cơ sở sản xuất thay thế ở nước ngoài.
Công ty này đã gác lại kế hoạch mở rộng dây chuyền sản xuất tại Mexico, khi họ dự đoán ông Trump sẽ "bịt kín lỗ hổng" mà các công ty Trung Quốc khai thác ở nước láng giềng này.
Dữ liệu từ hải quan Trung Quốc cho thấy kim ngạch xuất khẩu của nước này đã tăng 12,7% trong tháng 10-2024 so với cùng kỳ năm trước, mức tăng trưởng hằng tháng nhanh nhất trong hơn 2 năm qua.
THANH BÌNH
Nguồn: Báo Tuổi trẻ Online
