Quân xâm lược Nga đã làm gián đoạn hoạt động giao thông tàu thuyền tại các cảng ở Odessa. Các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo vào cơ sở hạ tầng cảng Odessa diễn ra hầu như mỗi ngày kể từ ngày 6/10.
Lực lượng Nga liên tục tấn công các cảng Odessa. Ảnh: Pravda.
Tấn công khủng bố liên tục ở Odessa
Cuộc tấn công đầu tiên được thực hiện vào một tàu trên biển vào ngày 12/9. Sau đó, tên lửa Iskander của Nga đã bắn trúng tàu container Shui Spirit treo cờ Panama, tàu Paresa treo cờ Saint Kitts và Nevis. Bến tàu thứ 22 tại cảng Yuzhny và bến tàu thứ 10 tại cảng Odessa cũng bị tấn công.
Ngày 14/10, tàu chở hàng khô NS Moon treo cờ Belize và Optima treo cờ Palau đã bị hư hại. Chiếc tàu sau được báo cáo là đã bị hư hại cách đây một tuần. Chính quyền địa phương cũng xác nhận thiệt hại đối với một tàu hoa tiêu và một kho chứa ngũ cốc. Ba quân nhân đã thiệt mạng.
"Hôm nay, tất cả các bức tường bến nước sâu đều bị hư hại. Lực lượng vũ trang Ukraine không thể sửa chữa cơ sở hạ tầng cảng tàu chở hàng khô và tàu chở dầu" - kênh Telegram Condottierо của Nga cho biết.
Các cảng của Odessa dỡ vũ khí cho Lực lượng vũ trang Ukraine
Phía Nga cho rằng, người Ukraine xuất khẩu ngũ cốc nhưng cũng nhập khẩu vũ khí. Số phận của Optima cho thấy con tàu này đã được sử dụng để tấn công Crimea bằng tàu không người lái và tên lửa phóng từ boong tàu.
Lực lượng vũ trang Ukraine giấu thiết bị và vũ khí trong các tòa nhà của cơ sở hạ tầng cảng trải dài tới 10 km. Do đó, tên lửa và UAV của Nga cũng nhắm vào các cơ sở cần cẩu, nhà ga cảng trên bộ và các điểm kiểm soát giao thông tàu.
Một lý do khác khiến tần suất các cuộc tấn công bằng tên lửa tăng lên là để ngăn chặn hoạt động đổ bộ ở Crimea. Đoạn phim về các tàu chiến Thụy Điển 90 đang được thử nghiệm trên vùng biển của một trong những cảng ở Odessa đã xuất hiện trực tuyến. Ít nhất sáu tàu đã được chuyển giao - mỗi chiếc có khả năng vận chuyển tới 15 người.
Theo Kievv, Nga đã tấn công 21 tàu chở hàng kể từ khi rút khỏi thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc do Liên Hợp Quốc làm trung gian vào ngày 17/7/2023.
Do tình hình trong tuần qua, bảo hiểm cho các tàu đi qua các cảng của Ukraine ở Biển Đen đã trở nên đắt đỏ hơn đáng kể. Hiện tại, giá trị bảo hiểm vượt quá 1% giá trị của tàu. Điều này có nghĩa là mỗi chuyến đi với một con tàu có giá 50 triệu USD sẽ phải cộng thêm 125.000 USD, Bloomberg đưa tin.
Nga sử dụng hệ thống tên lửa Iskander-M để thực hiện các cuộc tấn công. Đây là một tên lửa đạn đạo tầm ngắn mạnh mẽ có khả năng mang tới 700 kg thuốc nổ trong phạm vi lên tới 500 km. Tên lửa có thể đạt tốc độ siêu thanh ở giai đoạn cuối khi đi vào khí quyển. Khả năng này tạo ra những vấn đề đáng kể cho các hệ thống phòng không mà Ukraine đang phải đối mặt.
Theo các nguồn tin từ Ukraine, Lực lượng vũ trang Nga trước đây đã phóng từ 60 đến 80 tên lửa đạn đạo vào nhiều mục tiêu khác nhau trên lãnh thổ Ukraine, trong khi số lượng tên lửa hiện đã tăng lên 100 hoặc nhiều hơn mỗi tháng.
Odessa là thành phố và đô thị đông dân thứ ba ở Ukraine và là một cảng biển và trung tâm vận tải lớn nằm ở phía tây nam của đất nước, trên bờ biển phía tây bắc của Biển Đen. Thành phố này cũng là trung tâm hành chính của Vùng Odessa, cũng như là một trung tâm văn hóa đa sắc tộc.
Tính đến tháng 1/2021, dân số của Odessa là khoảng 1.010.537 người. Tháng 1/2023, trung tâm thành phố lịch sử này đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới và được đưa vào Danh sách Di sản Thế giới đang bị đe dọa để ghi nhận tính đa văn hóa và quy hoạch đô thị thế kỷ 19 của thành phố.
Tuyên bố này được đưa ra để đáp trả vụ tấn công Odessa trong cuộc chiến Ukraine, vụ ném bom đã làm hư hại hoặc phá hủy nhiều tòa nhà trên khắp thành phố.
Nguồn: Báo điện tử DÂN VIỆT
