Các quan chức EU tuyên bố, sau khi bị kết án, các tài xế phạm tội uống rượu lái xe sẽ bị buộc phải lắp một ống đo hơi thở trong xe của họ.
Các bộ trưởng muốn hạ thấp tỷ lệ tử vong trên đường bằng cách buộc các tài xế uống rượu đã bị kết án thổi vào ống kiểm tra mới có thể khởi động động cơ.
Luật này sẽ có hiệu lực từ giữa năm 2022 cho tất cả các mẫu xe mới và từ năm 2024 cho những mẫu xe hiện hành.
Động thái này được mô tả tổ chức từ thiện an toàn đường bộ mô tả là một bước tiến lớn nhất cho an toàn đường bộ trong thế kỷ này.
Các kế hoạch đã được phê duyệt vào tháng 3 nhưng vừa mới được thông qua bởi Hội đồng châu Âu vào cuối tuần trước. Rất có khả năng các cải cách cũng sẽ được Anh áp dụng vì Chính phủ đã đồng ý tuân theo các quy tắc an toàn đường bộ của EU sau Brexit.
EU vẫn cố tình không cung cấp thông tin chi tiết về cách thức hoạt động thực tế của máy đo hơi thở. Một số thiết bị yêu cầu kiểm tra hơi thở lặp lại sau một khoảng thời gian ngẫu nhiên để đảm bảo người lái xe vừa dùng rượu bia không thể nhờ một người bạn tỉnh táo khởi động xe hộ.
AA cho biết các biện pháp sẽ được nghiên cứu để đảm bảo người lái xe có tiền án uống rượu không thể mua hoặc lái xe ô tô không có trang bị bộ dụng cụ đo hơi thở theo tiêu chuẩn.
Cùng với máy thở, những chiếc xe đời mới sẽ được trang bị ‘Phần mềm hỗ trợ tốc độ thông minh’, có thể ngăn người lái vượt quá giới hạn và tự động giảm tốc độ khi xe đi quá nhanh.
Hệ thống này sử dụng GPS để hiển thị giới hạn tốc độ trên bảng điều khiển.
Chiếc xe có thể tự động giảm tốc nếu vượt quá giới hạn, mặc dù người lái có thể ngăn hệ thống bằng cách đẩy mạnh hơn vào chân ga.
Nếu tốc độ vẫn cao, chiếc xe sẽ phát ra âm thanh cảnh báo - tương tự như tiếng báo hiệu khi người lái xe không thắt dây an toàn. Công nghệ này là một trong gần 30 tính năng công nghệ cao mà tất cả các phương tiện sẽ được trang bị theo tiêu chuẩn của quy tắc mới.
Các hệ thống cũng có thể phát hiện khi các tài xế mất tập trung hoặc ngủ thiếp đi và khi họ đang lấn làn. Phanh khẩn cấp tự động cũng sẽ được trang bị theo tiêu chuẩn. Joshua Harris, giám đốc chiến dịch tại Brake, cho biết: ‘Lái xe quá tốc độ và lái xe sau khi uống rượu bia là tai họa trên đường và là nguyên nhân của các vụ tai nạn kinh hoàng vẫn xảy ra mỗi ngày.
‘Trước thềm Tuần lễ an toàn đường bộ, thật tuyệt vời khi biết rằng công nghệ phát hiện nồng độ cồn và hạn chế tốc độ sẽ sớm trở thành yêu cầu bắt buộc.’
Timo Harakka, thuộc Hội đồng Châu Âu, cho biết: ‘Những quy tắc mới này sẽ giúp chúng tôi giảm đáng kể số người tử vong và gặp thương tích nặng. Các tính năng an toàn sẽ trở thành bắt buộc trong tất cả các mẫu mới được tung ra từ giữa năm 2022. Các mẫu hiện có được bán sau tháng 5 năm 2024 sẽ phải được cập nhật để bao gồm các tính năng mới.’
Tuy nhiên, các nhóm vận động lại tỏ ra hoài nghi đối với các quy tắc mới. Chủ tịch của AA, Edmund King cho biết: ‘Thiết bị hỗ trợ tốc độ thông minh nên giúp người lái xe để mắt đến đường đi hơn là liên tục buộc họ phải kiểm tra tốc độ.
‘Những người lái xe quá chú ý đến tốc độ sẽ phải đối mặt với mối đe dọa tương tự như những người dán mắt vào điện thoại thông minh.
‘Công nghệ sẽ đóng vai trò một phần nhưng tài xế không nên chỉ dựa vào máy tính và máy ảnh để những thiết bị hiện đại lái xe thay cho họ. Cho đến khi các phương tiện có thể hoạt động tự động hoàn toàn trên đường, lái xe vẫn phải tự mình để mắt trên đường và điều khiển bánh lái.’
Nghị viện châu Âu đã tuyên bố thay việc đổi quy định sẽ cứu được ‘hàng ngàn mạng sống và giúp các tài xế tránh bị phạt tốc độ.’
Nguồn: Daily Mail
