“Muỗi”: Nỗi kinh hoàng của phi công Đức trong trận chiến nước Anh
Thật vậy, trong suốt thời gian diễn ra trận chiến nước Anh (1940), “Muỗi” luôn là nỗi khiếp sợ của phi công Đức quốc xã khi họ bị chúng tấn công từ mọi phía và gần như không có khả năng đánh trả.
Tuy nhiên, “Muỗi” ở đây không phải là loại côn trùng bé nhỏ có cánh mà lại là dòng máy bay chiến đấu đa năng Havilland DH.98 “Mosquito” hay “Mossie” còn được gọi là “Muỗi” theo tên tiếng Việt. Đây cũng là dòng chiến đấu cơ thành công nhất của Không quân Hoàng gia Anh trong Thế chiến thứ 2, và nhất là trong Trận chiến nước Anh. Nguồn ảnh: Warhistory. Được thiết kế để trở thành một chiến đấu cơ đa năng, Mosquito có thể đảm nhận được nhiều nhiệm vụ khác nhau bao gồm việc chiến đấu như một máy bay ném bom hạng nhẹ, tiêm kích – bom, chiến đấu cơ mọi loại thời tiết, cường kích đánh biển hoặc máy bay trinh sát tuần thám. Nguồn ảnh: Warhistory. Chuyến bay đầu tiên của loại chiến đấu cơ này được thực hiện vào ngày 25/11/1940 nhưng phải tới một năm sau nó mới bắt đầu được đưa vào sản xuất hàng loạt. Việc được trang bị hai động cơ dù sẽ kéo tụt khả năng cơ động của chiến đấu cơ Mosquito nhưng bù lại sẽ giúp nó mang theo mình được nhiều loại vũ khí nguy hiểm hơn. Nguồn ảnh: Warhistory. Ban đầu được chế tạo như một máy bay ném bom vận tốc cao, tuy nhiên càng về sau khả năng của Mosquito càng được phi hành đoàn khai phá và trong trận chiến nước Anh, Mosquito đã được mang ra thực nghiệm với nhiều kiểu nhiệm vụ khác nhau trước khi người ta công nhận rằng nó là chiến đấu cơ cực kỳ đa năng. Nguồn ảnh: Warhistory. Thậm chí hãng hàng không BOAC của Anh trong chiến tranh còn cải biên Mosquito thành… máy bay vận tải và tất nhiên nó vẫn đảm nhận tốt được công việc này. Nguồn ảnh: Warhistory. Tổng cộng trong thời gian từ năm 1940 tới năm 1950, đã có 7781 chiếc Mosquito được sản xuất và là một trong những loại máy bay được Anh sản xuất nhiều nhất trong và sau Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nguồn ảnh: Warhistory. Chiến đấu cơ “đa năng” Mosquito có phi hành đoàn hai người bao gồm một phi công và một dẫn đường. Chiều dài máy bay đạt 12,55 mét, sải cánh 16,52 mét và diện tích mặt cánh đạt 42,18 mét vuông. Trọng lượng rỗng của máy bay là 6 tấn trong khi trọng lượng cất cánh tối đa của nó là 8,6 tấn. Nguồn ảnh: Warhistory. Được trang bị 2 động cơ Rolls-Royce V12 làm mát bằng chất lỏng có công suất 1480 mã lực mỗi bên. Động cơ này cho phép Mosquito bay được với tốc độ tối đa 589 km/h, tầm hoạt động tối đa 1400 km với 1864 lít nhiên liệu dự trữ. Nguồn ảnh: Warhistory. Trần bay của Mosquito vào khoảng 8840 mét, hai phiên bản của nó là bản chiến đấu cơ có trang bị vũ khí bao gồm 4 khẩu pháo 20mm và 4 khẩu súng máy 7,7mm Browning. Trong khi đó phiên bản mang bom có khả năng mang theo tối đa 1,8 tấn bom các loại. Nguồn ảnh: Warhistory. Trong suốt thời gian trước và sau Chiến tranh thế giới thứ hai, Mosquito đã phục vụ trong biên chế của Không quân hơn 30 nước trên thế giới, bao gồm cả các đất nước non trẻ mới được thành lập sau chiến tranh như Trung Hoa Dân Quốc, Nam Phi, Haiti, Israel,… Nguồn ảnh: Warhistory. Hiện tại trên thế giới vẫn còn 30 chiếc Mosquito nguyên bản được giữ trong viện bảo tàng trên khắp thế giới. Tuy nhiên trong số đó chỉ còn duy nhất một chiếc có khả năng bay được hiện đang được Không quân Hoàng gia Anh lưu giữ. Nguồn ảnh: Warhistory. Có thể nói, mặc dù không nổi tiếng nhưng Mosquito thực sự là chiến đấu cơ đa năng đầu tiên của thế giới khi nó có thể thực hiện được nhiều loại nhiệm vụ khác nhau, trong đó có cả những loại nhiệm vụ mà chiến đấu cơ đa năng ngày nay phải “bó tay”. Nguồn ảnh: Warhistory. Nguồn: https://kienthuc.net.vn/
Tin nước Anh
27 Tháng mười một 2018